Во моментов, многуLED производикористете го режимот на возење со постојана струја за возењеLED. Режимот за поврзување со ЛЕД дизајнира и различни начини на поврзување според реалните потреби на колото. Општо земено, постојат четири форми: серија, паралелна, хибридна и низа.

1, Сериски режим

Колото на овој метод на сериско поврзување е релативно едноставно. Главата и опашката се поврзани заедно. Струјата што тече низ ЛЕР за време на работата е многу добра. Бидејќи ЛЕР е уред од тековен тип, во основа може да осигура дека светлосниот интензитет на секоја LED е конзистентен. Режимот за поврзување со LED ги има предностите на едноставното коло и практичното поврзување. Но, постои и фатален недостаток, односно кога еден одLED диодиима дефект на отворено коло, ќе предизвика гаснење на целата низа на LED светилка и ќе влијае на веродостојноста на употребата. Затоа, неопходно е да се обезбеди одличен квалитет на секоја ЛЕР, така што доверливоста ќе се подобри соодветно.

Вреди да се напомене дека ако LED напојувањето со постојан напон се користи за придвижување на ЛЕР, струјата на колото ќе се зголеми кога ЛЕР е краток спој. Кога ќе се достигне одредена вредност, ЛЕР ќе се оштети, што ќе резултира со оштетување на сите наредни LED диоди. Меѓутоа, ако LED напојувањето со постојана струја се користи за придвижување на ЛЕР, струјата во основа ќе остане непроменета кога LED е краток спој, што нема влијание врз следните LED диоди. Без разлика на кој начин да се вози, штом LED ќе се отвори, целото коло нема да свети.

2, Паралелен режим

Паралелниот режим се карактеризира со паралелно поврзување на главата и опашката на LED, а напонот што го носи секоја LED е еднаков за време на работата. Сепак, струјата не е нужно еднаква, дури и за LED диоди од истиот модел, спецификација и серија. Ова се должи на процесот на производство и други причини. Затоа, нерамномерната распределба на струјата на секоја LED диода може да го намали работниот век на ЛЕР со прекумерна струја во споредба со другите LED диоди и лесно е да изгори со текот на времето. Колото на овој режим на паралелно поврзување е релативно едноставно, но доверливоста не е висока. Особено кога има голем број на LED диоди, можноста за дефект е поголема.

Вреди да се напомене дека напонот потребен за паралелно поврзување е низок, но поради различниот пад на напонот напред на секоја LED, осветленоста на секоја LED е различна. Дополнително, ако една LED диода е краток спој, целото коло ќе биде кратко споено, а останатите LED диоди не можат да работат нормално. За отворено коло со LED, ако се користи погон со постојана струја, струјата доделена на преостанатите LED диоди ќе се зголеми, што може да доведе до оштетување на преостанатите LED диоди. Сепак, употребата на погон со постојан напон нема да влијае на нормалното функционирање на целото LED коло.

3, Хибриден режим

Хибридното поврзување е комбинација на серии и паралелни. Прво, неколку LED диоди се поврзани во серија, а потоа се поврзани паралелно на двата краја на напојувањето за возење на LED. Кога LED диодите се во основа конзистентни, овој метод на поврзување е усвоен за да се направи напонот на сите гранки во основа еднаков и струјата што тече на секоја гранка во основа конзистентна.

Вреди да се напомене дека хибридниот режим на поврзување главно се користи во случај на голем број LED диоди, бидејќи овој режим осигурува дека дефектот на ЛЕР во секоја гранка влијае само на нормалното осветлување на оваа гранка, што ја подобрува доверливоста во споредба со едноставниот режим на сериско и паралелно поврзување. Во моментов, овој метод е широко користен во многу LED светилки со висока моќност за да се постигнат многу практични резултати.

4, Режим на низа

Главната форма на режим на низа е: гранката зема три LED диоди како група и е поврзана со излезните терминали UA, Ub и UC на излезот на двигателот соодветно. Кога трите LED диоди во една гранка се нормални, трите LED диоди ќе светнат истовремено; Штом една или две LED диоди ќе откажат и ќе се отвори коло, може да се гарантира нормалното функционирање на барем една LED диода. На овој начин, доверливоста на секоја група на LED диоди може значително да се подобри, а севкупната сигурност на целата LED може да се подобри. На овој начин, потребни се повеќе групи на влезни напојувања со цел да се подобри доверливоста на работата на LED и да се намали вкупната стапка на дефект на колото.